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    空壓機常見報警原因及快速處理方法

    作者:壓縮機維修 2018-09-04 11:33 點擊: 來源:http://www.jenniesherwin.com/
    空壓機少見的報案 1、高溫過極高:所指泵出口的天然氣融合均勻氣溫度,小于即是110℃報案、120℃跳閘。 2、壓力過于極高:所指泵出口壓力,低于10bar報案、15bar跳閘。 3、天然氣分離器:從壓縮起落架出來的壓縮氣體夾帶大大小小的油滴。大油滴經歷天然氣分離罐時易分離,而小油滴則必定經歷天然氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾器。從而使泵排擠有更加清白無油的壓縮氣體。壓縮氣體當中的晶體光子經由油分芯時滯留在過濾層當中,這就造成了油分芯壓差快速省略。濾芯必定變換,跟著油分芯用于一段時間快速增長,當油分芯壓差到達0.08到0.1Mpa時。 4、氣氛濾清器:所指氣體濾清器臟、堵時,泵正門造成負壓,氣體經歷過濾的氣氛阻力減小。 5、油過濾:因為空壓機不停運營,氣體當中的氧化物被吸入泵后激發油過濾臟阻塞,使油過濾先后壓差過大。 6、油溫較高:油過濾阻塞,因為空壓機不停運營,造成油溫較高,和壓縮氣體從空壓機出來不會夾帶少部分油激發空壓汽油的傷亡,油質老舊、回油路不順暢。 7、排氣管濃度極高:空壓機油量、油質不正常,所指空壓機電扇不良。 8、油位高:油位計內看到油,所指空壓機天然氣分離器內油位高。 9、管道壓力:空壓機讀取/空載掌握多達了機器人運營壓力。 空壓機少見系統故障及較慢解決問題方麥克維爾螺桿壓縮機維修法 1、失電系統故障:空壓機動力系統電池/掌握電池失電。 處置方法:查動力系統電池、掌握電池理應有電。 2、變頻器高溫:機電自身或軸承有困難,變頻器重新啟動太過頻仍、負載太重,感測器等,變頻器加熱不不敷充份。 處置方法:允許變頻器重新啟動次數,省略讀取設定壓力。 3、泵高溫:泵出口的天然氣融合氣溫度到120℃。 處置方法:加熱散熱濕度感測器,檢查空壓機油位,保護維持空壓機采光極佳,檢查散熱器無雜物覆蓋,散熱器電扇極佳。 4、重新啟動高溫高:空壓機顯示器聲明高溫高于1℃。 5、壓力過極高:泵出口壓力到15bar跳閘。 處置方法:緊密聯系修理檢查壓力調節閥和減荷閥,壓力感測器等,查讀取設定壓力理應過極高。 6、壓力感應器:空壓機各管道壓力、高溫及感測器接線有困難。 萊富康螺桿壓縮機維修處置方法:聯系關系修理或產物。 7、機電轉向偏差:機電接線偏差或機電重新啟動時星/三角不克不及正常變更、泵本體上的轉向訊號感測器系統故障激發空壓機報機電轉向偏差。 處置方法:緊密聯系修理查機電相序接線理應確切。 8、修理期滿:空壓機修理一段時間期滿并超過了100禮拜。 處置方法:修理了斷后由運營工作人員將修理禮拜再次設定,聯系關系修理對空壓機舉辦修理。 9、電磁閥系統故障:電磁閥松動或引線連接器松動、斷開。 處置方法:聯系關系修理處置。 10、加熱該系統系統故障:空壓機加熱散熱不并轉或有一個不并轉,接線松動,散熱形變散熱繼電子產物老舊系統故障。
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